Ankara genelinde zemin hazırlığından sıcak asfalt serimine, plentmiks temelden binder tabakasına kadar yol yapımının tüm aşamalarını yürütüyoruz.
Sincan’daki sanayi ve lojistik sahalarında asfalt kaplama planlanırken ağır araç trafiği, mevcut temel tabakası, dönüş alanları ve su tahliyesi dikkate alınır. Gerekli görülen sahalarda temel iyileştirmesi, tesviye ve sıkıştırma serimden önce tamamlanır.
Sincan’daki fabrika ve sanayi sahalarında asfalt öncesi alt temel, kot ve drenaj durumu kontrol edilerek serim kalınlığı ve saha programı belirlenir.
Tesis içi yol, otopark ve yükleme alanlarında plentmiks temel, asfalt serimi ve silindirle sıkıştırma işleri birlikte tekliflendirilebilir.
Ankara genelindeki hizmet kapsamı için Asfalt Yol Yapımı ve Serimi sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Sincan odaklı hizmet
Sincan genelinde Sincan OSB, Temelli, Yenikent ve Törekent çevresinden gelen asfalt ve yol yapımı taleplerinde tek tip bir uygulama varsaymıyoruz. Bu bölgelerde sanayi, üretim, depo ve ağır araç kullanımının belirgin olduğu geniş çalışma sahaları. Bu nedenle keşifte parsel erişimi, çalışma alanının güncel durumu, malzeme ve kamyon girişleri ile işin sonraki aşamasını birlikte değerlendiriyor; proje ve metraja göre ekip ve makine organizasyonu planlıyoruz.
Asfalt seriminde mevcut zeminin taşıma durumu, kazı-tesviye, plentmiks temel, drenaj ve serim lojistiği birlikte değerlendirilir. Fabrika ve servis yollarında ağır araç hareketleri, otopark ve site yollarında manevra alanları, mevcut asfaltta ise bozulmanın yalnız yüzeyde mi yoksa alt temelde mi olduğu fiyatı ve yöntemi değiştirir.
Ön değerlendirmede metrajla birlikte zeminin mevcut durumu ve şantiye lojistiği üzerinde duruyoruz. Küçük ve parçalı alanlarda ekip-makine seçimi erişime göre sadeleştirilirken, yüksek metrajlı işlerde malzeme sevki, makine sayısı ve etaplama daha ayrıntılı planlanır. İşin kapsamı netleştikten sonra yalnız işçilik veya malzemeli uygulama seçenekleri ayrı ayrı tekliflendirilebilir. Teknik uygulama ayrıntıları için asfalt ve yol yapımı ana hizmet sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Sincan saha senaryoları
Sincan OSB çevresindeki fabrika ve depo alanlarında kamyon-tır hareketi, geniş çalışma cepheleri ve yüksek metraj ekip-makine planını belirler. Sincan asfalt ve yol işinde Alt temel, serim yöntemi, drenaj, yama veya komple kaplama kararı mevcut zemin ile trafik yüküne göre değerlendirilir.
Temelli tarafındaki geniş parsellerde ham zeminden başlayan kazı, dolgu, drenaj ve üstyapı işlerinin aynı kot planı üzerinden ilerlemesi önemlidir. Sincan asfalt ve yol işinde Alt temel, serim yöntemi, drenaj, yama veya komple kaplama kararı mevcut zemin ile trafik yüküne göre değerlendirilir.
Konut ve ticari gelişim alanlarında otopark, servis yolu ve parsel girişleri için araç-yaya ilişkisi ile yüzey suyu yönlendirmesi birlikte değerlendirilir. Sincan asfalt ve yol işinde Alt temel, serim yöntemi, drenaj, yama veya komple kaplama kararı mevcut zemin ile trafik yüküne göre değerlendirilir.
Bu yaklaşım, yalnız ilçe adı değişen standart bir teklif yerine sahanın gerçek kullanımına göre kapsam çıkarmamızı sağlar. Keşif öncesinde fotoğraf, yaklaşık metraj ve konum paylaşılması; makine erişimi ve malzeme sevkinin önceden değerlendirilmesini kolaylaştırır.
Sincan OSB ve Temelli çevresindeki fabrika, depo ve üretim sahalarında asfaltın kullanım yükü çoğu konut otoparkından farklıdır. Tır girişleri, yükleme alanları ve servis yollarında yalnız üst kaplama değil, alttaki mekanik tabakanın taşıma durumu ve tekerlek izi oluşabilecek manevra noktaları da değerlendirilir.
Faaliyeti devam eden sanayi tesislerinde serim genellikle üretim ve sevkiyat akışını tamamen kesmeden etaplanmak zorundadır. Bu nedenle asfalt kamyonlarının giriş yönü, finişer çalışma cephesi, silindir dönüşleri ve trafiğe açılacak geçici güzergâhlar teklif öncesinde konuşulur.
Yenikent ve Törekent gibi konut-ticaret karışımı alanlarda ise servis yolu ve otopark uygulamalarında yaya geçişleri, bordür kotları ve yağmursuyu ızgaraları daha belirgin hale gelir. Aynı ilçe içinde bile serim planı kullanım tipine göre değişir.
Kendi kamyon ve saha organizasyonumuzun yanı sıra, proje ihtiyacına göre sağlanan finişer, greyder ve sıkıştırma ekipmanı desteğiyle Ankara genelinde sıcak asfalt serimi ve yol yapımı uygulamalarını yürütüyoruz.
Kırsal ve şehir içi yollarda, altyapıdan üstyapıya tüm aşamalarıyla yol yapımı uyguluyoruz.
Asfalt uygulamasından önce zemin, taşıma gücüne uygun biçimde hazırlanır.
Proje kotuna uygun kazı, dolgu ve tesviye çalışmaları yol yapımının ilk aşamasıdır.
Granüler alt temel üzerine, projede belirtilen gradasyon ve tabaka kalınlığına uygun plentmiks temel (PMT) serilir. Nem ayarı, kot ve enkesit kontrollerinin ardından tabaka silindirle sıkıştırılır; sıkışma şartname kriterlerine göre kontrol edilir.
Proje ve teknik şartnamenin gerektirdiği işlerde granüler temel üzerine asfalt öncesi bitümlü astar; asfalt tabakaları arasına ise yapışmayı sağlamak amacıyla bitüm emülsiyonlu yapıştırma tabakası uygulanır. Yüzey temizliği, kuruluk ve uygulama miktarı saha koşullarına göre kontrol edilir.
Serilen tabakalar, silindir ile katman katman sıkıştırılarak taşıma gücü sağlanır.
Aşınma tabakasından önce uygulanan binder tabakası, yolun taşıma kapasitesini artırır.
Ana yüzeylerde sıcak asfalt finişerle proje kotu ve tabaka kalınlığına uygun serilir. Makine erişiminin mümkün olmadığı dar alanlar, bağlantı noktaları ve lokal onarımlar kontrollü elle serimle tamamlanır; serim sıcaklığı ve sıkıştırma süreci takip edilir.
Mevcut asfalt yüzeylerde çukur tamiri, lokal asfalt yaması, bozulmuş bölgenin kesilip yenilenmesi, kazı sonrası asfalt kapama ve altyapı çalışması sonrası yol restorasyonu uygulanır. Site içi yollar, fabrika sahaları, otoparklar ve servis yollarında küçük ve orta metrajlı asfalt tamir işleri de proje bazında yapılır.
Yol kenarlarında bordür uygulamaları ile sınırlandırma ve drenaj desteklenir.
Yüzey suyunun birikmeden tahliye edilmesi için doğru eğim planlaması yapılır.
Trafik güvenliği için yol çizgisi uygulamaları gerçekleştirilebilir.
Kazı ve zemin hazırlığından temel, binder ve aşınma tabakasına kadar tüm aşamalar iş programına bağlı yürütülür.
Greyder, silindir, finişer ve kamyon gibi ekipmanlarla saha uygulaması desteklenir.
Yol uzunluğu ve genişliği, mevcut zemin durumu, asfalt kalınlığı ve ulaşım mesafesi fiyatı etkileyen başlıca unsurlardır.
Basketbol ve voleybol sahaları gibi spor alanlarında, asfalt temel üzerine akrilik/poliüretan esaslı spor zemini kaplaması uyguluyoruz.
Uygun tabaka yapısını ve saha organizasyonunu değerlendirebilmemiz için temel bilgileri iletin.
Ankara merkezli olarak; Altındağ, Yenimahalle, Sincan, Etimesgut, Gölbaşı, Kahramankazan ve Pursaklar başta olmak üzere; Ostim, İvedik OSB, Sincan OSB ve Başkent OSB dahil Ankara genelinde ve Türkiye'nin uygun ölçekli projelerinde sıcak asfalt serimi ve otopark asfaltlama hizmeti sunuyoruz.
Sıcak asfalt uygulaması genellikle belirli sıcaklık aralıklarında yapılır; uygun mevsim ve hava koşulları saha planlamasında dikkate alınır.
Yama, sınırlı bölgesel bozulmalarda uygulanırken, yeniden asfaltlama daha geniş kapsamlı yenileme gerektiren durumlarda tercih edilir.
Süre; yol uzunluğu, zemin durumu ve hava koşullarına göre proje bazında belirlenir.
Evet. Altyapı veya tesisat kazısı sonrasında dolgu ve sıkıştırma kontrol edilerek kesilen asfalt bölümünün lokal kapaması ve yol yüzeyi onarımı yapılabilir.
Saha konumu, miktar ve ekip organizasyonuna göre site, fabrika, otopark ve servis yollarındaki lokal yama ve tamir talepleri değerlendirilebilir.
Evet, Ostim, İvedik OSB, Sincan OSB ve Başkent OSB başta olmak üzere sanayi sahalarında fabrika içi yol ve otopark asfaltlama hizmeti veriyoruz.
Plentmiks temel, sıcak asfalt tabakasının altında yer alan ve yolun taşıma gücünü sağlayan granüler bir temel tabakasıdır; doğru uygulanmadığında yol ömrü kısalır.
